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涂裝是汽車保護和裝飾的重要工藝措施，然而涂裝環節產生的廢水具有污染物種類多、成分復雜、排放無規律、水質變化大、可生化性差等特點。在汽車涂裝行業，雖然零部件的涂裝只占著微不足道的一部分，產生的廢水的量也不大，但各零部件生產商通常分布零散，生產廢水不易集中處理。因此，分散的汽車配件生產企業涂裝廢水的處理應當引起足夠重視。

根據長春某汽車配件生產企業的涂裝工藝，先對涂裝前處理廢水、電泳廢水、噴漆廢水分別進行預處理，再將混合預處理廢水經過水解酸化- 膜生物反應器進行處理，處理后水質要達到GB 8978－1996中的一級標準。